防爆胎真的“防爆”吗？

丹东奥迪维修告诉你，防爆胎真的“防爆”吗？
什么是防爆胎？

防爆胎学名“泄气保用轮胎”，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。

与普通轮胎相比，防爆胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎的侧壁（胎壁）做了一层厚厚的加固。而防爆胎有防爆的功能，就在于它较厚的胎壁。

防爆轮胎可在瞬间失压后（如爆胎），凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。
防爆轮胎有四大缺点
1.行驶舒适性

防爆轮胎由于结构上的特点，使轮胎整体偏硬。这大大降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音

胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受不跟防爆轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄。
在舒适性方面防爆轮胎并没有优势，但是在行车安全方面它就更胜一筹。如果出现扎钉漏气、爆胎之后，汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修。这对于汽车来说，相当于有安全保证的备胎是四个。
3.维修成本

防爆轮胎虽然优点众多，但是在价格方面却非常贵，一般防爆轮胎都在1500元上下，根据型号的不同价格可能会更高。防爆轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。
在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于防爆轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。
4.防爆轮胎寿命

其实防爆轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

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